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Calcul pour déterminer si les conditions d'un véhicule privé comme actif professionnel nécessaire sont remplies.

Mars 26, 2013 | 25,00 EUR | répondu par StB Patrick Färber

Ma question concerne la présence des conditions préalables d'un véhicule privé en tant que bien d'exploitation nécessaire (c'est-à-dire l'attribution obligatoire au bien d'exploitation). Supposons qu'un véhicule soit la propriété privée et qu'il soit utilisé pour les trajets entre le domicile et le lieu de travail, pour les déplacements chez les clients (travail indépendant) et pour les trajets purement privés.

Il convient maintenant de déterminer si l'utilisation professionnelle représente plus de 50 %. Pour ce faire, je prendrais en compte le nombre total de kilomètres parcourus au cours d'une année et je les répartirais comme suit :

Sur Internet (sur une page de la Chambre de commerce et d'industrie de Stuttgart), j'ai trouvé ce qui suit sur le sujet :

Bien d'exploitation nécessaire :

1 Attribution du véhicule à l'actif d'exploitation ou à l'actif privé ?

...
Mais les véhicules à usage mixte, qui sont utilisés à la fois à des fins privées et professionnelles, doivent être obligatoirement attribués à l'actif d'exploitation si l'utilisation professionnelle (y compris les trajets entre le domicile et le lieu de travail) dépasse 50 %. L'utilisation professionnelle inclut également l'utilisation pour les trajets entre le domicile et le lieu de travail et les déplacements vers le domicile familial.

Je pars du principe que c'est correct.

Ce qui n'est pas clair pour moi maintenant, c'est si les trajets entre le domicile et le lieu de travail doivent simplement être pris en compte (puisque fiscalement seulement la moitié peut être déduite) ou si l'aller-retour doit être pris en compte.

Exemple :

Kilométrage total annuel avec le véhicule : 20 000 km

Trajets entre le domicile et le lieu de travail (aller-retour) annuels : 6 000 km ou 3 000 km (simple)

Trajets privés : 9 000 km

Trajets vers les clients : 5 000 km

Possibilité 1 de détermination :

3 000 km (1/2 part des trajets entre le domicile et le lieu de travail) + 9 000 km = 12 000 km privé

3 000 km (l'autre 1/2 part des trajets entre le domicile et le lieu de travail) + 5 000 km (trajets vers les clients) = 8 000 km de part professionnelle utilisée

donc la part professionnelle utilisée est inférieure à 50 % = pas de bien d'exploitation nécessaire

Possibilité 2

StB Patrick Färber

Cher demandeur,

Puis-je me permettre de me concentrer brièvement sur la question très bien préparée et recherchée à cette heure avancée ? :-)

La variante 2 est correcte !

Explication : Le fait que les trajets domicile-travail soient également considérés comme des trajets professionnels découle de l'article 4, paragraphe 5, phrase 1, numéro 6 de la loi sur l'impôt sur le revenu. La distance simple (comme dans le cas du forfait de distance) n'est pas prise en compte ici, d'où la double distance.
Par ailleurs, l'administration fiscale considère une utilisation professionnelle de plus de 50 % sans période de justification (3 mois) si, entre autres, le pourcentage de 50 % est dépassé par les trajets domicile-lieu de travail/trajets familiaux par rapport au total des kilomètres annuels.

J'espère que cela vous aidera !

Cordialement,
Patrick Färber
Expert-comptable
patrickfaerber@arcor.de