Tamamen çalışan tarafından karşılanan hizmet aracı.
Benim işverenim özel bir hizmet aracının kullanımını teklif ediyor. Hizmet aracı, işveren tarafından tam leasing kirası ile finanse ediliyor. Kirası (brüt olarak) saf finansmandan (örneğin 700€) ve bir hizmet ücretinden (bakım/sigorta) ... burada 200€ oluşuyor. Bu durumda işverenin aylık maliyeti 900€ olacaktır.
Yakıt / Park gibi devam eden masraflar her zaman kendimiz tarafından ödenir.
Yukarıda belirtilen 900 €, benim için nakit maaş dönüşümüyle faturalandırılır. Bu nedenle işverenin aslında hiçbir maliyeti yoktur. Menfaat, %1 yöntemi ile belirlenir. 50km mesafede ve 72.000€'luk bir tavsiye edilen perakende fiyatı ile, bu durumda 1.800€'luk bir sabit menfaat ortaya çıkar (720€ + 1080€).
Bu durumda "tavan" dikkate alındığında hangi menfaat ortaya çıkar?
Benim anlayışıma göre, ilk olarak menfaat 900€ (= işverenin maliyeti) olarak azaltılmalıdır. Kendi katkısının (900€) indirimden sonra veya nakit maaş dönüşümünün dikkate alınması durumunda, vergisel bir yük oluşmadığı sonucuna varılmalıdır. Sonuçta, işverenin nihayetinde hiçbir maliyeti yoktur .... ve ben dolayısıyla doğrudan parasal bir fayda elde etmiyorum.
(Bağlantılı) Faydam yalnızca Büyük Müşteri Koşullarına (uygun leasing oranı + servis ücretleri) erişimdir.
Ne yazık ki, bu "yapı" için menfaat hakkında hiçbir bilgi bulamıyorum, çünkü genellikle işveren hizmet aracının maliyetlerini üstlenir ve bu maliyetlerin tamamı (belki de daha az) çalışan tarafından geri ödenemez ....
Büyük Müşteri Koşullarının kullanımı elbette cazip.... ancak (önemli) bir vergi ödemesi olmadığı sürece.
