Амортизация и снижение прибыли от автотранспортных средств
Январь 5, 2010 | 25,00 EUR | отвечено Dipl.BW/SB Ulrich Stiller
Уважаемые дамы и господа,
У меня есть фундаментальный вопрос по теме снижения прибыли и амортизации транспортного средства.
Ситуация: Покупка транспортного средства 80 000 евро (грузовик)
Амортизация по таблице 6 лет линейно
По моему пониманию, ежегодная амортизация является способом компенсации убытков от использования, чтобы налогово (уменьшить прибыль) быть справедливым. Таким образом, в данном случае стоимость грузовика уменьшается на 1/6 ежегодно в балансе. Но это, по сути, должно представлять только убыток от потери стоимости.
Транспортное средство финансируется на 5 лет, поэтому ежегодная нагрузка платежей выше, чем сумма амортизации. Поскольку я не могу изменить амортизацию, то в принципе я нахожусь в более невыгодном положении в течение первых пяти лет использования, чем если бы я относил ежемесячные платежи как "обычные операционные расходы". Ведь это никак не может быть смыслом дела. Ведь это ничем не отличается от того, что если бы я сразу учел убыток в 80 000 евро, только распределив его на 6 лет. В конечном итоге амортизация не является налоговым облегчением, а скорее "препятствием". Если бы я мог передать 80 000 евро как потерю на будущее, у меня было бы значительно больше финансового пространства для инвестиций в первые годы, чем при распределении на 6 лет. Возможно, я сделал ошибку мышления?
С уважением,
У. Понтен
Уважаемый запрашивающий,
благодарю вас за ваш запрос, который я хотел бы ответить на основе ваших данных и в контексте вашего участия следующим образом:
В налоговом праве амортизация имущества или активов называется износом или АфА. Суммы АфА являются налоговыми расходами. Они приводят к уменьшению прибыли. Если линейно списывать 13 333 евро в течение 6 лет, а ваша личная налоговая ставка составляет 30%, то ваша ежегодная экономия по налогу на доходы составит около 4 000 евро, что в течение 6 лет составит 24 000 евро экономии по налогу на доходы. Кроме того, вы также можете списать проценты по финансированию грузовика в качестве налогового вычета. Если применить упомянутую мной ставку в 30%, то вы также сэкономите на налоге на доходы на 30% благодаря процентам.
Полная амортизация на 100% к сожалению невозможна, так как нет низкоценного имущества. Таково, к сожалению, законодательство.
У вас также есть возможность использовать дегрессивную АфА. С 1.1.2009 года дегрессивная АфА при покупке или производстве в период с 2009 по 2010 год снова введена. Для имущества, приобретенного или произведенного после 31.12.2008 и до 1.1.2011 года, дегрессивная АфА не может превышать 2,5-кратного линейного коэффициента амортизации и максимально 25% (§ 7 Abs. 2 EStG n. F.). Это означает, что в вашем случае вы можете уменьшить налоговую базу на 25% от стоимости покупки (в 2009 году) и на 25% от остаточной стоимости (в 2010 году). С 2011 года вы будете списывать линейно на 25% от остаточной стоимости.
Как видите, есть возможности для оптимизации. В вашем собственном интересе вы должны обратиться к налоговому консультанту.
С уважением,
Ульрих Штиллер
Налоговый консультант
