Доля личного использования служебного автомобиля у самозанятых.
Привет
Я работаю на себя и хочу использовать свой личный автомобиль (P1) как служебный, так как в будущем предстоит выполнение заказов с дальними поездками.
Я хочу все это учитывать с помощью ежедневника поездок.
Текущий автомобиль (P1) уже довольно старый (более 12 лет).
Я бы хотел его использовать сначала, а затем купить более новый "подержанный" автомобиль (P2) в течение года, чтобы использовать его как служебный.
Для текущего автомобиля (P1) я предпочел бы учитывать только расходы и не учитывать амортизацию, так как не могу предположить, сколько он еще стоит.
Для следующего (P2) - учитывать как расходы, так и амортизацию, так как P2 из-за своего возраста может быть амортизирован уже через 2 года.
Текущий автомобиль (P1) затем будет продан лично.
Поскольку это довольно редкий экземпляр, возможно, я смогу получить цену любителя более 10 000 евро.
Вполне возможно, что это будет всего лишь 3 000 евро.
Мне придется учитывать выручку от продажи как прибыль, потому что я использовал автомобиль (P1) как служебный на короткое время?
И как учитывается использование двух автомобилей, если, например, с P1 сделано много служебных километров, а с P2 - совсем немного?
Автомобиль (P2) может быть использован служебно только на 30%.
Тогда вообще имеет смысл объявлять машину служебным, так как 70% расходов должны быть учтены как прибыль?
Или в расчете частного использования служебного автомобиля учитывается только амортизация, а текущие расходы делятся на 30/70?
И где именно мне нужно указывать эту частную долю в бухгалтерской отчетности?
С уважением,
Петер Клюге