Налогообложение служебных автомобилей
Август 8, 2011 | 50,00 EUR | отвечено Michael Herrmann
При ограничении расходов на налогообложение корпоративных автомобилей обязательно использовать автомобильный журнал, и если да, то могу ли я просто установить 100 % всех поездок как личные?
Факты: Я получаю корпоративный автомобиль с брутто-ценой в 49 940 евро. На расстоянии 58 км от места работы это составляет 499 евро (1 %) плюс 868 евро (0,03 % + 58 км), итого 1 367 евро в месяц в качестве общей суммы GWV.
Служебный автомобиль арендован по тарифу "Все включено", который включает в себя не только стоимость приобретения, но и налоги, страховку, топливо, обслуживание и т. д. Арендная плата составляет 710 евро в месяц - то есть 844,90 евро в месяц включая НДС - что я считаю максимальной суммой для налогообложения GWV. Может ли работодатель использовать эту сумму для налогообложения GWV?
Я использую автомобиль только в исключительных случаях для чисто рабочих поездок, в основном как личные поездки дом - работа или полностью личные. Поэтому моя вторая идея - отказаться от ведения автомобильного журнала и установить 100 % всех пройденных километров как личные, если ограничение, описанное выше, не сработает.
Большое спасибо!
Уважаемый Задающий вопрос,
Во-первых, спасибо за ваш запрос, который я с удовольствием отвечу на основе предоставленной вами информации и в контексте вашего участия в рамках первичной консультации. Ответ будет дан в соответствии с изложенными фактами. Отсутствие или некорректные данные о фактической ситуации могут повлиять на юридический результат.
Оплата налога на льготу от использования служебного автомобиля действительно ограничена фактическими расходами на автомобиль. Из-за значительного расстояния имеется дополнительная стоимость поездок между домом и местом работы. До этого момента вы правильно рассчитали.
Стоимость поездок между домом и местом работы должна быть уменьшена на 0,30 евро за каждый километр расстояния и рабочий день (например, 0,30 евро x 58 км x 19 дней = 330,60 евро). Сумма изменяется в зависимости от рабочих дней.
Поскольку фактические расходы все еще ниже, чем рассчитанная здесь сумма (1.367 евро - 330,60 евро = 1.036,40 евро), остается использовать более низкие фактические расходы.
Ограничение льготы на фактические расходы имеет целью предотвратить излишнее налогообложение, которое может возникнуть из-за обобщенного подхода.
Ведение журнала поездок не требуется при использовании обобщенного метода оценки стоимости использования, независимо от того, применимо ли ограничение на расходы. В вашем случае вы экономите, если докажете частное использование поездок с помощью журнала поездок, так как льгота будет уменьшена на затраты на служебные поездки. Если доля служебных поездок настолько мала, что затраты не оправдываются, вы можете отказаться от ведения журнала. Без журнала поездок в конечном итоге вы будете облагаться налогом на 100% возникающих расходов.
Надеюсь, что эти сведения дали вам достаточное представление о ситуации в рамках вашего участия и данной первичной консультации, и остаюсь
С уважением,
Михаил Геррманн
Дипломированный финансист (ВУЗ)
Налоговый консультант
