Imposition des voitures de fonction
Octobre 8, 2010 | 25,00 EUR | répondu par StB Kiehne Katja Kiehne
J'ai une question suivante: je vais commencer un nouvel emploi le 1er novembre 2010. Après une période d'intégration de trois mois, qui se déroulera principalement sur le site de production qui se trouve à 400 km de mon domicile, je réduirai progressivement ma présence sur place et j'exercerai mon activité principalement depuis mon bureau à domicile. Dans le brouillon de mon contrat de travail actuel, la réglementation définitive du télétravail est prévue après un an. Comme je vais recevoir une voiture de fonction, j'aimerais savoir comment la taxation de ce véhicule est réglementée légalement pendant cette période en dehors du bureau à domicile et s'il pourrait être judicieux pour moi de fixer la réglementation du télétravail dès le premier jour dans mon contrat de travail afin de minimiser autant que possible la charge financière.
Cher demandeur,
Je suis heureux de répondre à votre question dans le cadre d'une consultation initiale et en fonction de votre rémunération comme suit. Veuillez noter que des différences de fait peuvent entraîner d'autres conséquences fiscales.
La mise à disposition d'une voiture de société également pour un usage privé constitue un avantage imposable. La base d'imposition peut être déterminée par la règle dite du 1 % ou par la tenue d'un carnet de bord.
Selon la règle du 1 %, 1 % du prix brut du véhicule est soumis à l'imposition chaque mois. De plus, les trajets entre le domicile et le lieu de travail sont imposés à 0,03 % du prix brut par kilomètre parcouru.
En ce qui concerne votre question, la circulaire de l'OFD Frankfurt/M. du 07.05.2009 indique ce qui suit:
Si votre "home-office" peut être considéré comme une installation professionnelle de l'employeur, il s'agit d'un lieu de travail régulier, donc d'un lieu de travail régulier.
Si le salarié ayant un lieu de travail régulier au home-office se rend au siège de l'employeur en moyenne au moins une fois par semaine (au moins 46 fois par an), il s'agit de lieux de travail réguliers supplémentaires.
Ces trajets seront généralement considérés comme des trajets entre le domicile et le lieu de travail, car la zone privée du domicile chevauche la zone professionnelle du home-office. Par conséquent, la valeur d'utilisation forfaitaire doit être augmentée des avantages en espèces résultant de ces trajets.
Cependant, pour déterminer la valeur d'utilisation forfaitaire supplémentaire, il faut supposer que les trajets mentionnés ci-dessus sont des trajets vers un lieu de travail régulier plus éloigné, car le home-office est le lieu de travail régulier le plus proche. La valeur d'utilisation pour le lieu de travail régulier le plus proche, le "home-office", est fixée à zéro, car la distance est de 0 km. Pour les trajets vers les lieux de travail réguliers plus éloignés, l'avantage en espèces est calculé à 0,002 % du prix de la liste pour chaque kilomètre de distance entre le domicile et le lieu de travail régulier plus éloigné.
Le fait de prévoir une disposition contractuelle pour le home-office n'entraîne aucun changement si les faits réels diffèrent.
Comme vous ne parcourrez probablement pas 400 kilomètres chaque jour, il est judicieux de tenir un carnet de bord.
Cordialement,
Katja Kiehne
Conseillère fiscale
Diplômée en finance (FH)
