ДТП по дороге на работу
Апрель 15, 2011 | 25,00 EUR | отвечено StB Manuela Ponikwar
Здравствуйте, Мой аварии на пути на работу не признается налоговой службой, потому что моя машина была слишком стара. Год выпуска 2002 - авария 2010. Это был Corsa. Это привело к экономическому ущербу. Аналогичный Cosa стоил 4000 - 5000 евро на момент аварии. Я предъявил претензии на сумму 4200 евро за вычетом остаточной стоимости в 500 евро, то есть 3700 евро.
Текст от налоговой службы: Расходы, предъявленные в качестве расходов по аварии, не могут быть учтены. Вычеты за экстраординарный износ могут быть предъявлены только в том случае, если обычный срок службы автомобиля еще не истек (обычный срок службы легкового автомобиля по официальной таблице амортизации составляет 6 лет).
Права ли налоговая служба, или все-таки я могу предъявить расходы по поводу аварии?
С уважением,
Уважаемый/ая посетитель/ница,
спасибо за ваш запрос, на который я хотел бы ответить в рамках первичной консультации, учитывая предложенное вознаграждение.
Расходы на рекламу относятся к доходам от несамостоятельной деятельности в соответствии с § 9 п. 1 Закона об уплате налога на доходы физических лиц. Это расходы, вызванные профессиональной деятельностью, то есть между ними и профессией должна существовать объективная связь, и они должны быть предназначены субъективно для продвижения профессии.
На данный момент не ясно, насколько действительно отражает расходы на проезд компенсацию за все понесенные расходы на автомобиль (включая расходы на аварии). Судебная практика финансовых судов неоднозначна. Финансовая администрация разрешает вычет расходов на аварии (H 9.10 указания по уплате налога на доходы физических лиц 2010), поскольку с введением компенсации за проезд с 1-го километра полностью восстанавливается вся старая законодательная база. И, следовательно, также возможность вычета расходов на аварии.
Расходы на дорожное происшествие в принципе следует относить к расходам на рекламу согласно § 9 п. 1 Закона об уплате налога на доходы физических лиц, если авария произошла во время профессиональной поездки.
Здесь все суммы, затраченные на устранение ущерба, могут быть вычетными расходами на рекламу. Если работник не отремонтирует поврежденный во время профессиональной поездки автомобиль (например, в случае тотальной экономической утраты, как у вас), то учитывается списание на экстраординарный износ, вызванный аварией, как расходы на рекламу.
Этот список за вами - это вот в чем дело - определяется в размере разницы между налоговой "балансовой стоимостью" (затраты на приобретение за вычетом фиктивного амортизационного фонда) и стоимостью автомобиля после аварии (см. постановление ВФН от 24.11.1994 г. IV R 25/94, BStBl II 1995, 318).
К сожалению, налоговая служба права: ваш автомобиль в возрасте 8 лет уже полностью амортизирован и не имеет налоговой остаточной стоимости. Следовательно, отсутствует объем амортизации, который мог бы быть учтен.
Потенциальные расходы на замену могут быть признаны расходами на экстраординарные расходы, если объект "существенно важен", вы не виновны в ущербе и не существует обычной и всеобще доступной возможности страхования.
К сожалению, в вашем случае все это отрицательно. Приобретение и содержание легкового автомобиля не затрагивает существенно важную для налогоплательщика сферу (постановление ВС от 17 октября 1973 г. VI R 84/70, BStBl II 1974, 104), даж
