Ответственность так называемого авторизованного персонала за техническое обслуживание воздушных судов в соответствии с EASA Part-145.
Уважаемые дамы и господа,
речь идет о сотруднике, который работает в авиационном цехе по техническому обслуживанию в соответствии с EASA Part-145 ПОСТАНОВЛЕНИЕМ (ЕС) № 1321/2014 КОМИССИИ, выполняющим деятельность в качестве уполномоченного персонала (Certifying Staff). Для этой деятельности требуются определенные минимальные условия, которые должен выполнить сотрудник. Эти условия определяются Федеральным авиационным управлением. Кроме того, сотруднику необходимо сдать письменный экзамен и затем, в сочетании с образцом подписи, предоставленным им в Федеральное авиационное управление, получить сертификацию уполномоченного персонала.
Уполномоченный персонал является последним звеном, которое подтверждает воздушную пригодность для критически важных для безопасности полетов "строительных и оборудовательных деталей", выдавая и подписывая EASA Form 1. Имеет ли этот персонал большую ответственность в смысле гражданской и трудовой ответственности, чем "обычный" персонал по заключительной проверке качества, которая проводится заранее?
С наилучшими пожеланиями,
Будущий уполномоченный персонал
